Складно уявити, що величний, могутній і монументальний Нью-Йорк колись був не столицею світу, а маленьким містечком з великими амбіціями. Багато років тому тут не було величезних будівель, машин, сюди не з’їжджалися туристи і про кар’єру в Нью-Йорку не мріяв ніхто. Історія цього міста та його жителів справді надихає, адже тому, з яким завзяттям корінні нью-йоркці розвивають свою малу Батьківщину, можна лише позаздрити. Єдине, що не змінилося в Нью-Йорку після багатьох століть – працелюбні та самовіддані містяни. Далі на new-york-future.
Коли зародився мегаполіс та хто займався його будуванням?
Коли Христофор Колумб відкрив Америку, мешканці Старого Світу дізналися про існування нової частини світу, яка складалася з двох континентів. Америка розширювалася зі Сходу на Захід, поступово просуваючись до Каліфорнії. Нью-Йорк був важливим логістичним центром у той час, усі торгові шляхи вели до нью-йоркських районів Бруклін та Мангеттен.
Історія мегаполіса зародилася у районі Даунтаун, у якому проходили всі торгові угоди. Будівництвом перших промислових підприємств та хмарочосів займалися як місцеві, так і іноземні архітектори та містобудівники. Пік будівництва припав на 18 століття, але це також залежало від успішності торгівлі у місті. Згідно з найвідомішими літографіями, справді важливою подією для Нью-Йорка стало те, як міська інфраструктура “набирала тон” у 1664 році. З кожним роком архітектура міста ставала ще більш унікальною і витонченою, а у 19-му столітті у Нью-Йорку з’явився Бруклінський міст, який над рікою Іст-Рівер виглядав велично і благородно.
Десь до середини 19 століття у Нью-Йорку не будували споруди вищі за 4 поверхи, лише потім з’явилися будівлі на сталевому каркасі. Цікаво, що архітектори з Чикаго приїджали у Нью-Йорк, щоб робити там різноманітні архітектурні експерименти – так і з’явилися перші хмарочоси, з яких через багато років утворився мегаполіс. На жаль, найперший нью-йоркський хмарочос, Нью-Йорк-Уорлд-Білдінг, не зберігся, але відомо, що це був 104-метровий будинок на вулиці Парк-Роу. Цим проектом займався архітектор Джордж Пост, а створений він був для відомого на весь світ журналіста Джозефа Пулітцера.
Другий хмарочос у Нью-Йорку розташовувався на Бродвеї, а його створенням керував Чарльз Сайсміт. Дивовижно, але будівля збереглася навіть після стількох років і є найстарішою висотною будівлею в Нью-Йорку. Ну, а побудова третього хмарочосу зробила його легендарним – це відомий Будинок-Праска або як його ще називають нью-йоркці “Флетайрон-Білдінг”.
Нью-Йорк у 20-му столітті
Наприкінці 19 – на початку 20-го століття Нью-Йорк пережив міграційний бум, який якраз і був пов’язаний з будівництвом хмарочосів. Місто швидко перевершило світові мегаполіси за кількістю населення і вже у 1925 році став найбільш густонаселеним містом Землі.
У 20-му столітті столиця світу здобула славу міста з найвищими і найкрасивішими хмарочосами. Більше всього людей селилося у районах Мідтаун і Даунтаун, а більшість будівель у мегаполісі на той момент була виконана у розкішному стилі бозар. Навіть офісні споруди та готелі виконувалися у цьому стилі. У 1910-х роках будівлі почали різко “набирати висоту”, архітекторам вдалося сформувати єдиний колір забудов та досягти симетрії у хмарочосах. Багато тогочасних хмарочосів перетворилися на пам’ятки, за якими можна вивчати історію архітектури. Тоді архітектори проводили у місті негласне змагання між собою і кожен рік у мегаполісі з’явилася будівля, яка за висотою перевищувала сусідню (звісно, спеціалісти не відходили від дозволених норм). Практикувати будівництво споруд вищих, ніж 70-80 поверхів, нью-йоркські архітектори почали вже після 1913 року.
