На початку 20 століття в Нью-Йорку проживало близько 11 мільйонів людей. З цієї кількості близько 60 тисяч мали власні автомобілі. Це була найбільша кількість автомобілів ніж у будь-якому іншому штаті країни станом на початок 20 століття. Тому на той час справжньою автомобільною столицею був не Детройт, а саме Нью-Йорк. У ньому було більше сотні різних автовиробників. Далі на new-york-future.
Перший нью-йоркський автомобіль
Вперше у Нью-Йорку виробництвом автомобілів зайнялася компанія під назвою “Автодинамічні автомобілі”. Вона розташовувалася в районі Манхеттена і вела свою автомобільну діяльність у період з 1885 року по 1900 рік. Перша модель автомобіля марки “Аллен” мала ланцюговий привід, подібний до мотоцикла. Також перший автомобіль “Аллен” був малолітражним. У водія “Аллена” не було керма, а був встановлений румпель. У 21 столітті зберігся лише єдиний екземпляр автомобіля “Аллен”.
Відомі нью-йоркські виробники автомобілів
Також на початку 20 століття в районі Манхеттена працювала ще одна компанія з виробництва автомобілів – “Беннер Мотор Кар Компані”. Це був зовсім невеликий завод, який займався виробництвом та продажем трьох типів кузова для автомобілів із верхньоклапанними шестицилінровими двигунами. Продукція “Беннер Мотор Кар Компані” була дуже популярною, якісною та успішною. На початку 20 століття її вдавалося продавати навіть без допомоги посередників, а також без участі в демонстраційних виставках. Лише за рік своєї роботи, в період з 1908 року по 1909 рік, компанія випустила понад двісті автомобілів.
Ще одним відомим та успішним виробником автомобілів у Нью-Йорку була компанія “Сімплекс С&M”. Вона була заснована двома нью-йоркцями – Проктором Смітом та Карлтоном Мейблі. Спочатку вони створили компанію для імпорту відомих марок автомобілів, таких як:
- “Фіат”;
- “Рено”;
- “Панар”;
- інших.
Але незабаром керівники компанії “Сімплекс С&M” вирішили зайнятися власним виробництвом автомобілів. Вони вирішили робити високоякісні машини за низькою вартістю, яка в рази була нижчою за імпортований транспорт. Свій перший автомобіль компанія “Сімплекс С&M” випустила в 1904 році. Модель авто була дуже схожа на популярний “Мерседес” на початку 20 століття. Потужність автомобіля становила 30/35 кінських сил, а його вартість станом на 1904 рік – 6750 долара. За якістю автомобіль компанії “Сімплекс С&M” практично нічим не поступався світовому автовиробнику “Мерседес”. При цьому ціна на даний автомобіль була більш ніж на півтори тисячі доларів менша, ніж вартість “Мерседеса”. З роками вартість автомобіля “Сімплекс С&M” тільки знижувалася. Компанія випустила близько 18 якісних автомобілів, після чого виробництво “Симплекс С&M” переїхало в інше місто і в 1922 році було закрито.
Не менш відомим нью-йоркським автовиробником була компанія “Нома”. Вона також, як і безліч компаній з виробництва автомобілів, базувалася в районі Манхеттена. Відмінною рисою даного автовиробництва було те, що всі матеріали та деталі для конструкції автомобіля компанія купувала на замовлення, а не виробляла самостійно. Наприклад, компанія “Нома” у своїх автомобілях використовувала двигуни від таких компаній як “Континенталь” та “Біве”, а панелі від компанії “Уолтон Боді”.
Головними та інноваційними особливостями автомобілів “Нома” були:
- овальний корпус радіатора;
- наявність спідстера;
- місткість: були випущені різні моделі на чотири, п’ять і навіть шість місць.
Чергове успішне нью-йоркське автовиробництво було закрите у 1923 році. За роки свого існування автомобільна компанія “Нома” випустила понад 600 транспортних засобів.
З початку 20 століття у Нью-Йорку то відкривалися, то закривалися різні компанії з виробництва автомобілів. Продукція багатьох з цих автокомпаній була досить високої якості і мала низьку вартість, завдяки чому мала високу популярність серед мешканців Нью-Йорка і не тільки. Але до 1930-х років автовиробництво повністю пішло з міста.
